Ковшовый элеватор является относительно распространенным грузоподъемным оборудованием в транспортном оборудовании, которое имеет небольшие ограничения по материалам, поэтому его можно использовать в различных отраслях промышленности. Как основной компонент тяги ковшового элеватора, цепь оборудования будет иметь проблемы с поломанными цепями и сброшенными цепями во время использования.
Существует несколько причин обрыва цепи и раскачивания цепи ковшового элеватора:
1. Это связано с характеристики транспортируемого материала. Если транспортируемый материал имеет мелкие частицы и высокую вязкость, его легко зацепить между двумя бесконечными цепями. Чем больше количество бесконечных цепей накапливается, тем больше вес цепи, что увеличивает натяжение цепи. Единственное решение состоит в том, чтобы ослабить натяжное устройство цепи, чтобы уменьшить чрезмерное усилие натяжения.
2. Проблемы с качеством цепи. Если твердость термической обработки цепи слишком высока, ударная вязкость снижается и т. д., Это приведет к усталости цепи во время использования и в конечном итоге к ее разрыву.
3. В процессе проектирования и производства верхняя и нижняя звездочки не находятся на центральной линии, в результате чего цепь отклоняется во время работы, цепь сильно изнашивается с одной стороны, и цепь надолго ломается.
4. Когда цепь изнашивается, она не заменяется вовремя, и отверстие бункера изнашивается, когда верхняя и нижняя звездочки кусаются, что в конечном итоге вызывает проблему разрушения материала.
5. Цепь не заменялась и не эксплуатировалась в течение длительного времени, так что ржавчина может привести к ее поломке после длительного старения.
6. Износ ведущей звездочки, если ведущая звездочка серьезно изношена и не заменена вовремя, это в значительной степени вызовет колебания цепи во время использования, а отклонение ведущего колеса также вызовет колебания цепи.
7. Независимо от того, ослаблена цепь или нет, ослабление цепи будет напрямую влиять на работу оборудования, вызывая колебания и трение внутренней стенки корпуса.При работе звездочки головки цилиндра она не будет плотно сцепляться, и возникнут шум и колебания.
Вышесказанное является причиной, по которой ковш-элеватор с цепной цепью может раскачиваться и ломать цепь во время использования.
Оборудование следует ремонтировать в то время, когда оно раскачивается и цепь разрывается:
1. В случае сильного колебания нижнее натяжное устройство можно отрегулировать, чтобы натянуть цепь.
2. Во время процесса разгрузки неизбежно, что материал будет разбросан. При качании материала необходимо следить за тем, имеет ли оборудование ослабленные цепи, и следует ли затягивать натяжное устройство. Если во время разгрузки материал разбросан по головному колесу и хвостовому колесу, звездочка будет покрыта материалом.Во время эксплуатации полоса материала будет скользить и изнашиваться в звездочке, и ее необходимо вовремя очистить.
3. При наличии ненормального шума или серьезного износа головного колеса необходимо своевременно заменять детали во избежание более серьезных поломок.
4. Головное колесо следует очищать во время застревания материалов или мусора во время работы, чтобы предотвратить проскальзывание цепи и проблемы с качанием оборудования.
